| 자동차 해체 전단 | ||||
| 품목/모델 | 단위 | ET04 | ET06 | ET08 |
| 적합한 굴삭기 | 톤 | 6-10 | 12-16 | 20-35 |
| 무게 | kg | 410 | 1000 | 1900 |
| 턱으로 열기 | mm | 420 | 770 | 850 |
| 전체 길이 | mm | 1471 | 2230 | 2565 |
| 블레이드 길이 | mm | 230 | 440 | 457 |
| 최대 절삭력(블레이드 중간) | 톤 | 45 | 60 | 80 |
| 운전 압력 | kgf/cm2 | 180 | 210 | 260 |
| 운전 흐름 | l/분 | 50-130 | 100-180 | 180-230 |
| 모터 설정 압력 | kgf/cm2 | 150 | 150 | 150 |
| 모터 흐름 | l/분 | 30-35 | 36-40 | 36-40 |
| 품목/모델 | 단위 | ET06 | ET08 | |
| 무게 | kg | 2160 | 4200 | |
| 적합한 굴삭기 | 톤 | 12-18 | 20-35 | |
| 스윙 높이 | 최대 | mm | 1800 | 2200 |
| 분 | mm | 0 | 0 | |
| 열리는 | 최대 | mm | 2860 | 3287 |
| 분 | mm | 880 | 1072 | |
| 길이 | mm | 4650 | 5500 | |
| 키 | mm | 1000 | 1100 | |
| 너비 | mm | 2150 | 2772 | |
| 두 가지 종류의 옵션이 있습니다. 하나는 4가지 동작(장력, 클램핑, 위아래로 가능)이고 다른 하나는 두 가지 동작(위 및 아래만 가능)입니다. | ||||
애플리케이션:모든 종류의 폐차에만 적용됩니다.
특징:
(1) 칼 본체는 높이 NM 400, 내마모성, 기타 구조 부품은 Q345B 망간판으로 만들어져 강도가 높고 인성이 뛰어납니다.
(2) 특수 소재 맞춤형 블레이드는 모든면에서 교대로 사용할 수 있으며 높은 내마모성과 강력한 활용률로 취약한 부품의 교체 비용을 크게 절감합니다.
(3) 합리적인 폐쇄 구조 설계로 강화된 실린더는 충돌 실린더 손상 오일 누출을 방지하기 위해 전단 인열력을 크게 향상시킵니다.
(4) 고급 집적 회로 제어 시스템을 사용하면 작업자가 민감한 작업으로 쉽게 작동할 수 있어 분해 효율성이 향상됩니다.
(5) 폐쇄 루프 설계의 대용량 회전 장치는 토크가 높고 안정성이 높기 때문에 전체 기계의 서비스 수명이 우수하고 안전하고 효율적인 늦은 유지 관리 비용이 낮습니다.
메모:자동차 해체 시 하중 회전을 피해야 하며, 찢어질 때 회전 동작을 하지 마십시오!
클램프 암:
(1) 모든 종류의 가혹한 분해 조건을 충족시키기 위해 고도 망간 판, 경량 설계, 고강도 및 인성으로 제작되었습니다.
(2) 고급 통합 밸브 블록 유압 오일 도로 설계는 설치 및 유지 관리 작업이 편리하며 민감한 클램프 장력으로 인해 실린더가 떨어지지 않습니다.
(3) 고급 강화 실린더 디자인은 높이를 높이고 개방도는 다양한 유형의 차량 요구 사항을 충족합니다.
(4) 분리형 디자인을 채택했습니다.
