굴삭기 유압 전단 주요 분류: 단일 실린더 유압 전단, 이중 실린더 유압 전단, 기계식 유압 전단; 각각의 강점과 약점은 다음과 같습니다.
단일 실린더 유압 전단 - 독수리 부리 전단 : 전문 전단 강철 막대, 강철 구조물 철거, 굴삭기에 사용하기 위해 설치, 스크랩 자동차, 전단 강철 막대, 강철, 탱크, 파이프 및 기타 폐기물 강철을 해체하는 데 사용됩니다. 우리는 지속적으로 재활용 장비의 건설 기계에 대한 연구 개발로 이제 완전 유압 이글 부리 전단이 시장에 출시되었습니다. 이러한 유형의 전단은 강철 구조 전단, 폐강 처리 및 기타 응용 분야를 포함하여 다양한 작업에 적용되며 절단할 수도 있습니다. 철재, 강철, 캔, 파이프 등.독특한 디자인과 혁신적인 방식의 독수리 부리 가위로 효율적인 작동과 15% 이상 향상된 강력한 절삭력을 보장합니다.
단일 실린더 유압 전단 - 자동차 해체 전단 : 유압식 강철 막대 해체 자동차 전단은 굴삭기에 설치되어 강철, 고철, 강철 프레임, 360도 회전을 절단하는 데 사용되며 이동식 블레이드 구조는 모든 종류의 폐금속 재활용에 적합합니다. 및 처리, 강철, 강철 뼈, H 강철, 트럭 타이어를 차단할 수 있습니다.360도 자유회전。가동칼날 구조란? 내장된 판스프링이 가동칼날과 고정칼날 사이에 촘촘하게 결합되어 항상 최적의 절단 능력을 유지합니다.
단일 실린더 유압 전단 차량 해체 장비: 최근 몇 년 동안 폐차 수가 증가하고 폐차 해체 압력도 증가하며 전통적인 수동 분해가 이미 늘어났습니다. 유해 폐기물 관리로 인해 몇 가지 새로운 약점이 노출되었습니다. 더욱 강화되어야 한다，특히 대중은 폐차 해체 문제를 강하게 반영하고 있다.。폐차 해체 과정에 인적 자원이 과도하게 투자되고, 안전율이 낮고, 복구 과정에 너무 많은 투자가 이루어지고, 분해 및 재료 분리。이제 폐차 해체 장비와 자동차 해체 전단은 전통적인 수동 해체 작업 대신에 해체 기계와 자동차 해체 암은 짧은 시간에 신속하게 자동차를 분해할 수 있습니다.폐차 재활용 및 해체 산업의 새로운 작업 도구입니다.
이중 실린더 유압 전단 : 굴삭기에 사용하기 위해 설치되고 폐차, 전단 강철 막대, 강철, 탱크, 파이프 및 기타 폐강을 해체하는 데 사용되며 전단력은 동일한 시리즈의 독수리보다 훨씬 높습니다. ，유압 이중 실린더 유압 전단은 기존 유압 이중 실린더 유압 분쇄기의 구조를 개선 한 것입니다. 이중 실린더 유압 전단에 전단 강철에 합금 블레이드를 추가하면 전단력이 독수리보다 훨씬 높습니다. 동일한 시리즈는 강한 강철 및 기타 경도 금속 재활용 수요에 대한 고객을 충족시키기 위해 동시에 건설 효율성을 향상시킵니다.
게시 시간: 2023년 9월 27일