| 자동차 해체 전단 | ||||
| 품목/모델 | 단위 | ET04 | ET06 | ET08 |
| 적합한 굴삭기 | 톤 | 6-10 | 12-16 | 20-35 |
| 무게 | kg | 410 | 1000 | 1900년 |
| 턱으로 열기 | mm | 420 | 770 | 850 |
| 전체 길이 | mm | 1471 | 2230 | 2565 |
| 블레이드 길이 | mm | 230 | 440 | 457 |
| 최대 절삭력(날 중앙) | 톤 | 45 | 60 | 80 |
| 운전 압력 | kgf/cm2 | 180 | 210 | 260 |
| 구동 흐름 | l/분 | 50-130 | 100-180 | 180-230 |
| 모터 설정 압력 | kgf/cm2 | 150 | 150 | 150 |
| 모터 흐름 | l/분 | 30-35 | 36-40 | 36-40 |
| 품목/모델 | 단위 | ET06 | ET08 | |
| 무게 | kg | 2160 | 4200 | |
| 적합한 굴삭기 | 톤 | 12-18 | 20-35 | |
| 스윙 높이 | 최대 | mm | 1800년 | 2200 |
| 분 | mm | 0 | 0 | |
| 열리는 | 최대 | mm | 2860 | 3287 |
| 분 | mm | 880 | 1072 | |
| 길이 | mm | 4650 | 5500 | |
| 키 | mm | 1000 | 1100 | |
| 너비 | mm | 2150 | 2772 | |
| 옵션에는 두 가지 종류가 있습니다. 하나는 네 가지 동작(장력, 클램핑, 상하 달성 가능)이고 다른 하나는 두 가지 동작(위아래만 가능)입니다. | ||||
애플리케이션:모든 유형의 폐차에만 적용됩니다.
특징:
(1) 칼날은 높이 NM 400, 내마모성이 길고 기타 구조 부품은 Q345B 망간 판으로 만들어졌으며 강도와 인성이 강합니다.
(2) 특수 소재 맞춤형 블레이드는 모든면에서 교대로 사용할 수 있으며 높은 내마모성과 강력한 가동률로 취약한 부품의 교체 비용을 크게 줄입니다.
(3) 합리적인 폐쇄 구조 설계 강화 실린더는 충돌 실린더 손상 오일 누출을 피하기 위해 전단 인열력을 크게 향상시킵니다.
(4) 고급 집적 회로 제어 시스템은 작업자가 민감한 동작으로 쉽게 작동할 수 있도록 하여 분해 효율을 향상시킵니다.
(5) 폐루프 설계의 대용량 회전 장치는 토크가 높고 안정성이 높기 때문에 전체 기계의 서비스 수명이 우수하고 안전하고 효율적인 늦은 유지 보수 비용이 낮습니다.
메모:자동차 해체는 부하 회전을 피해야 하며, 찢어질 때 회전 동작을 하지 마십시오!
클램프 암:
(1) 모든 종류의 가혹한 분해 조건을 충족시키기 위해 고도 망간 플레이트, 경량 설계, 고강도 및 인성으로 제작되었습니다.
(2) 고급 통합 밸브 블록 유압 오일로드 설계는 설치 및 유지 보수가 편리하고 민감한 클램프 장력이 실린더를 떨어 뜨리지 않습니다.
(3) 고급 강화 실린더 설계가 높이 들어 올리고 개방도는 다양한 유형의 차량 요구 사항을 충족합니다.
(4)분리형 디자인을 채택하였습니다.
